| 2025年8月12日熱點(diǎn)新聞： 今年以來，中國新能源汽車出口量激增，規(guī)模躍升，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025上半年，我國汽車出口量達(dá)到308.3萬輛，同比增長10.4%。在貿(mào)易壁壘、地緣政治等不確定性因素的持續(xù)影響下，我國上半年出口量依然強(qiáng)勁增長，超過300萬輛，彰顯了中國汽車企業(yè)的全球競爭力和韌性。 中國汽車走出國門，不再只是追求銷量上的增長，更在于尋求模式創(chuàng)新及全球布局的深度：海外投資建廠、本土化生產(chǎn)已成趨勢。同時(shí)，這條路并非一馬平川，出海車企也面臨著選址陷阱、海外倉布局失衡、人文與勞資沖突、投產(chǎn)節(jié)奏慢等挑戰(zhàn)，在激烈的出海競賽中，這之中的任一環(huán)對車企來說都至關(guān)重要，時(shí)間就是生存空間。 出海策略“組合拳”，助力車企智馭風(fēng)浪 隨著全球產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整和政策環(huán)境變化，中國汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在拓展國際市場時(shí)面臨著諸如關(guān)稅... [詳細(xì)] |
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