| 2015年6月10日熱點(diǎn)新聞： 6月1日，中韓兩國(guó)政府正式簽署中韓自由貿(mào)易協(xié)定。商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是中國(guó)迄今為止涉及國(guó)別貿(mào)易額最大、領(lǐng)域范圍最為全面的自貿(mào)協(xié)定。自貿(mào)協(xié)定簽訂后，韓國(guó)對(duì)中國(guó)出口增加的部分主要是汽車零部件、精細(xì)化工、電子元器件等，這其中就包括目前電動(dòng)汽車必不可少的動(dòng)力鋰電池。 相對(duì)于韓國(guó)發(fā)展遲緩的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，韓國(guó)LG化學(xué)、SK能源、三星SDI等為代表的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)成為全球鋰電池技術(shù)水準(zhǔn)的引領(lǐng)者，以其過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)秀的成本控制迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，中國(guó)對(duì)韓國(guó)鋰電池的依賴性比較強(qiáng)。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院副研究員王金波表示，鋰電池尤其是中國(guó)電動(dòng)汽車上所使用的動(dòng)力鋰電池，不少?gòu)捻n國(guó)進(jìn)口的，“現(xiàn)在我們還解決不了動(dòng)力鋰電池漏液的問(wèn)題，至少在3-5年內(nèi)還需要進(jìn)口。” 這是不是說(shuō)明中韓自貿(mào)... [詳細(xì)] |
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