| 2023年6月20日熱點(diǎn)新聞： 說(shuō)到日本人拆車研究的習(xí)慣，其實(shí)由來(lái)已久。在2022年，日本汽車公司與日本民眾瞧不起中國(guó)車的行為截然相反，他們開(kāi)始拆解中國(guó)汽車，并且越拆越焦慮。近日，日本規(guī)模最大的出版社—日經(jīng)BP社拆解了一臺(tái)比亞迪海豹，并且對(duì)拆解內(nèi)容撰寫(xiě)了一本書(shū)，售價(jià)不菲，標(biāo)價(jià)880000日元，折合人民幣4.5萬(wàn)元，主要面向工程師，并且買了書(shū)后還可以去拆車的地方參觀研究。而如果同時(shí)購(gòu)買在線服務(wù)，價(jià)格則高達(dá)132萬(wàn)日元，折合人民幣是6.74萬(wàn)。書(shū)中內(nèi)容包含了比亞迪e3.0平臺(tái)、三電系統(tǒng)、CTB車身結(jié)構(gòu)一體化等等，對(duì)比亞迪的三電技術(shù)高度肯定。 而事實(shí)上，這已經(jīng)不是日本人第一次公開(kāi)拆解中國(guó)品牌的汽車了。早在去年5月，日本NHK電視臺(tái)就拍攝了一期專題節(jié)目來(lái)介紹來(lái)自中國(guó)的神車—五菱宏光MINIEV。這款車在2021年賣出了39.5萬(wàn)臺(tái)，但起售價(jià)還不到3萬(wàn)元人民幣，讓日本... [詳細(xì)] |
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