| 2015年3月09日熱點(diǎn)新聞： 日內(nèi)瓦車展3月5日開幕,作為車界流行的風(fēng)向標(biāo),近幾年來都是高舉“環(huán)保、綠色、節(jié)能”的大旗,不過,今年似乎有些“背道而馳”——除了傳統(tǒng)的插電式混合動(dòng)力、電動(dòng)車之外,超級(jí)跑車似乎再度恢復(fù)歐洲榮耀,日內(nèi)瓦車展上比比皆是。 車型展示多于技術(shù)展示 2014年,歐洲28個(gè)國家的汽車總銷量為1250萬輛,同比上升了5.6%,但跟2007年的1600萬輛相比,還是有很大差距。此外,高失業(yè)率及低增長率仍然是這個(gè)行業(yè)的核心危機(jī)。與此同時(shí),俄羅斯盧布的跳水對(duì)整個(gè)歐洲市場(chǎng)的威脅也很大。盡管日內(nèi)瓦車展作為“風(fēng)向標(biāo)”一直是新興技術(shù)的展示地,但歐洲汽車制造商為了逃脫金融危機(jī)的困局,希望用更多的暢銷車型來提振整個(gè)歐洲市場(chǎng),因此很顯然此次車展的重點(diǎn),車商們更多地放在展示車型上。 超級(jí)跑車力爭上游 盡管環(huán)保的話題... [詳細(xì)] |
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