| 2015年1月27日熱點(diǎn)新聞： 為落實(shí)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）的要求，推動我國乘用車燃料經(jīng)濟(jì)性水平的持續(xù)改善，2012年，工業(yè)和信息化部組織全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱“汽標(biāo)委”）啟動了乘用車燃料消耗量第四階段標(biāo)準(zhǔn)（2016-2020年）的制定工作。在對我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況、節(jié)能技術(shù)潛力及經(jīng)濟(jì)成本研究分析的基礎(chǔ)上，經(jīng)廣泛征求意見，形成了第四階段標(biāo)準(zhǔn)方案。GB19578-2014《乘用車燃料消耗量限值》和GB27999-2014《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》已于2014年12月22日正式發(fā)布，將于2016年1月1日起實(shí)施。 為方便汽車行業(yè)及社會各界全面了解，進(jìn)而按照預(yù)定計劃順利實(shí)施乘用車燃料消耗量第四階段標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)修訂的背景、目的、工作過程以及主要技術(shù)內(nèi)容解讀如下。 一、背景 （一）節(jié)能環(huán)保汽車... [詳細(xì)] |
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