2014年9月29日熱點新聞: 近日,德國環(huán)保部發(fā)表聲明稱,內(nèi)閣已支持一項議案,將安排市政當(dāng)局為新能源車提供免費停車和使用公交車道等條件,以促進(jìn)實現(xiàn)到2020年百萬輛電動車上路的目標(biāo)。據(jù)了解,享受優(yōu)惠的主體包括電池動力車、燃料電池車和部分插電式混合動力車。典型代表是寶馬i3純電動車、戴姆勒Smart電動車等,必須符合條件為混動車二氧化碳排放不高于50克/公里或電動續(xù)航里程超過30公里。 德國交通部長Alexander Dobrindt表示:“電動車將擁有專屬標(biāo)簽,以便被人輕松識別。隨著可選的電動車型號增多,銷量將攀升,并且上路的電動車數(shù)量也將不斷增長。” 到2020年電動車保有量超過100萬輛,德國多年來一直堅持該目標(biāo)。去年5月在德國政府舉辦的柏林電動車推廣峰會上,默克爾重申了該目標(biāo),并表示在該領(lǐng)域跨境合作非常重要。2014年初,德國電動車保有量大約為... [詳細(xì)] |
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