2014年9月23日熱點新聞: 在不久前結(jié)束的2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上,科技部部長萬鋼透露,科技部近期已經(jīng)啟動了“十三五”電動汽車科技規(guī)劃的制定工作。該規(guī)劃總體思路中包括: 扶持插電式混合動力,更符合純電驅(qū)動的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。 的確,在社會更加關(guān)注純電動車的時候,忽略了插電式混合動力車在打開新能源車私人市場的重要作用。由于沒有里程憂慮,在基礎(chǔ)設(shè)施不完備的情況下,推廣插電式混合動力是最現(xiàn)實的選題。有觀點認為,未來五年內(nèi)插電式混合動力汽車將是新能源汽車中的主力產(chǎn)品,在2015年新能源汽車50萬輛產(chǎn)銷目標壓力下,這一趨勢或?qū)⒌贡撇糠殖鞘械瘜τ谠擃愜囆偷拈T檻設(shè)定。 插電式混合動力 更容易推廣 中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚,是混合動力技術(shù)的堅定支持者:“現(xiàn)階段,混合動力汽車相關(guān)技術(shù)已比較成熟... [詳細] |
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