| 2014年8月27日熱點新聞： 為電動汽車裝上太陽能電池板，從而不需要再用線來充電，聽起來是個很美妙的想法。但是，照在汽車上的陽光并不足以在一天內為電動汽車充滿電，即使汽車一整天都待在太陽底下，同時太陽能電池板十分高效也無法實現(xiàn)。豐田在普銳斯上使用了太陽能電池板，但它們產生的電能只夠驅動通風設備。 FordSolarCar 在拉斯維加斯的CES（消費電子展）上，福特打算展示一個如何從太陽能電池板得到更多電能的概念，通過這一想法可以為福特的C-Max插電式混合動力車在6小時內充滿電，提供21英里的行駛里程。這對半數(shù)美國人的通勤里程來說足夠了。福特的這個想法中使用了自動泊車的技術。 除了使用照在汽車上的太陽光，福特希望建很高的車庫，車庫的屋頂使用一種叫菲涅耳透鏡的平面鏡片。這些鏡片會收集面積比汽車表面大10倍的太陽光，聚焦到車頂?shù)奶柲茈姵匕?.. [詳細] |
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