| 2014年8月14日熱點(diǎn)新聞： 7月8日，據(jù)印度時(shí)報(bào)載，為減少污染和石油消耗，印度政府計(jì)劃為購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)提供補(bǔ)貼，即為燃料汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的差價(jià)提供補(bǔ)助。重工業(yè)部已向財(cái)政部提出建議，該補(bǔ)貼計(jì)劃預(yù)計(jì)為1400億盧比（約23億美元）。 印度于2001年推出了第一臺(tái)自主研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)Reva，由私營(yíng)企業(yè)Reva電動(dòng)汽車(chē)公司（RECC）生產(chǎn)，該公司2010年被印度第二大汽車(chē)企業(yè)Mahindra收購(gòu)。然而，由于高成本、最高時(shí)速低、行駛里程短、缺乏補(bǔ)給的基礎(chǔ)設(shè)施等因素，目前印度電動(dòng)汽車(chē)的年銷售量?jī)H約500輛。 2013年，印度出臺(tái)了《國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)任務(wù)計(jì)劃2020》（National Electric Mobility Mission Plan 2020），以鼓勵(lì)廠家生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。該計(jì)劃的目標(biāo)是，到2020年生產(chǎn)600-700萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。然而，直到現(xiàn)在，電動(dòng)汽車(chē)在印度的普及率仍局限于Mahindra公司的Reva車(chē)型—滿電行駛... [詳細(xì)] |
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