| 2017年12月22日熱點(diǎn)新聞： 消息：近期有關(guān)補(bǔ)貼退坡的消息不斷被各方證實(shí)，但是所有的退坡消息中，都指明了燃料電池車的補(bǔ)貼不退坡，于是就引起了一股“燃料電池?zé)?rdquo;，尤其是客車廠商們動(dòng)作不斷。但是近日據(jù)相關(guān)人士透露，2018年燃料電池補(bǔ)貼下調(diào)20%，國(guó)家補(bǔ)貼從50萬降到40萬，不過盡管如此，相較于其他補(bǔ)貼仍高出不少。 受國(guó)家政策支持，燃料電池行業(yè)欣欣向榮 氫燃料電池汽車即以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車。在催化劑的作用下，氫氣和氧氣混合后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并產(chǎn)生電流，由此驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車行駛“中國(guó)政府對(duì)氫能發(fā)展的支持力度和中國(guó)市場(chǎng)的潛力是其他國(guó)家沒有的。” 愛德曼氫能源裝備有限公司CEO龔靖向記者表示，“燃料電池將是中國(guó)（汽車產(chǎn)業(yè)）實(shí)現(xiàn)彎道超車的一個(gè)方向。” 2016年，發(fā)改委、能源局等聯(lián)合發(fā)布《能源技術(shù)... [詳細(xì)] |
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