2017年5月12日熱點(diǎn)新聞: 【導(dǎo)語(yǔ)】2017年第一季度,中國(guó)鋰電各方面數(shù)據(jù)均出現(xiàn)了較大的變化,無(wú)論是受到市場(chǎng)方面還是行業(yè)方面影響,鋰電材料產(chǎn)量、動(dòng)力電池裝機(jī)量、新能源車產(chǎn)銷量均有不同程度調(diào)整。據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計(jì),一季度統(tǒng)計(jì)內(nèi)的16家磷酸鐵鋰廠家總產(chǎn)量1.13萬(wàn)噸,達(dá)產(chǎn)率不足60%;統(tǒng)計(jì)內(nèi)的20家三元材料廠家總產(chǎn)量1.83萬(wàn)噸,達(dá)產(chǎn)率超過(guò)110%。從數(shù)據(jù)中不難看出,正極材料市場(chǎng)產(chǎn)銷情況出現(xiàn)明顯分化。 新能源銷量受阻 電池材料產(chǎn)銷分化 2016年新能源汽車產(chǎn)銷量突破50萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)到51.7%。受此帶動(dòng),不管是動(dòng)力電池還是原材料,企業(yè)的產(chǎn)銷量以及利潤(rùn)情況表現(xiàn)都非常不錯(cuò),如磷酸鐵鋰實(shí)際產(chǎn)量達(dá)到7.39萬(wàn)噸,遠(yuǎn)超大家年初預(yù)計(jì)的5萬(wàn)噸。 不過(guò),進(jìn)入2017年以后,受補(bǔ)貼政策變動(dòng)的影響,一季度新能源車產(chǎn)銷量顯著下降,累計(jì)產(chǎn)量5.78萬(wàn)量,僅達(dá)到去年全年產(chǎn)量的11.2%。 具體數(shù)據(jù)如下... [詳細(xì)] |
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