| 2017年2月13日熱點(diǎn)新聞： 工信部《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》(征求意見稿) (簡(jiǎn)稱《CAFC+ZEV辦法》)自2016年9月22日公布后征求意見已結(jié)束。2016年12月5日，《CAFC+ZEV辦法》提交世界貿(mào)易組織技術(shù)性貿(mào)易壁壘協(xié)定委員會(huì)(簡(jiǎn)稱：WTO/TBT)進(jìn)行了分發(fā)通報(bào)，到2017年2月6日已按照約定的時(shí)間完成了通報(bào)。 2017年2月8日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)許艷華召開記者發(fā)布會(huì)，透露了征求意見階段汽車企業(yè)針對(duì)《CAFC+ZEV辦法》提出的意見。根據(jù)各主流企業(yè)意見與可實(shí)現(xiàn)性角度，中汽協(xié)呼吁將2018-2020新能源積分的比例由原來的8%、10%和12%，分別修改為5%、8%和12%，并允許2018年和2019年負(fù)積分可延遲一年抵償。 在《CAFC+ZEV辦法》政策即將實(shí)施的敏感期，中汽協(xié)提出了降低積分比例要求的建議，《汽車海外并購(gòu)》和《智能新能源汽車》認(rèn)為，在內(nèi)外巨大的壓力之下，工... [詳細(xì)] |
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