| 2016年2月17日熱點新聞： 近日，部分新能源汽車企業(yè)“騙補”的報道一經(jīng)發(fā)布，在社會上引起了廣泛關(guān)注。在“中國電動汽車百人會高層論壇2016”上，財政部部長樓繼偉做出回應(yīng)，“造假騙補的行為，不僅違反法律法規(guī)和有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，也嚴(yán)重破壞了市場環(huán)境，我們決不手軟。通過建立失信企業(yè)黑名單制度，對各種騙補和尋租行為給予嚴(yán)厲打擊。” 在科技部863計劃電動汽車重大科技特聘專家王秉剛看來，去年確實有騙補行為出現(xiàn)，但更讓人擔(dān)心的是2016年全國各省市加強新能源汽車補貼之后，地方補貼如何發(fā)揮更大作用?專家建言，2016年地方補貼向充電樁建設(shè)傾斜。 2016年參與補貼省市更多 從2015年初開始，不斷有省市出臺新能源汽車補貼政策。一些財政收入比較充裕的省市，基本參照國家補貼金額1：1對新能源汽車進行地方補貼，如北京、上海、深... [詳細] |
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