2014年8月11日熱點新聞: 三菱從2009年開始量產i-MiEV,因此成為世界上首家實現(xiàn)純電動汽車量產的汽車企業(yè)。之后,歐藍德插電式SUV上市,三菱借此成為世界上第一家推出插電SUV的汽車企業(yè)。事實上,成立40余年的三菱汽車,已經研究電動汽車60多年。益子修認為,這么多年以來,三菱汽車在電動汽車方面取得的最大進步是蓄電池部分。“之前開發(fā)電動車用的是鉛酸電池,鉛電池特別重,所以實際上不能作為商品。最后發(fā)展成為現(xiàn)在的鋰離子電池,因此電動車得以商品化。純電動的也好,插電式的也好,最關鍵的是鋰離子電池。隨著研發(fā)和技術的提升,可以說鋰離子電池的價格一年比一年低,成本降低,同時電池容量也就是密度也跟著提高,不斷地向新的標準研發(fā)。下一代電池會更優(yōu)更出色,研究人員把下一代新型電池叫做鋰離子空氣電池,這個鋰離子空氣電池達到真正量產化,可促使整個電... [詳細] |
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