2014年7月28日熱點新聞: 尋找電動車長續(xù)航方案,成為全球科技研發(fā)的重中之重。科研人員相信,到2018年,純電動汽車的續(xù)航里程,能夠比現(xiàn)在翻一倍。 時下紅火的特斯拉再次讓電動汽車成為全球關注的焦點。盡管一時風靡,但至今依然難以走進“尋常百姓家”。究其原因,最重要的一條還是它的續(xù)航里程和相較傳統(tǒng)汽車差距較大。尋找電動車長續(xù)航方案,成為全球科研人研發(fā)的重中之重。 中科院物理所有一支這樣的團隊,他們正在致力于通過納米技術,提升電極的能力密度,最終讓新能源汽車續(xù)航能力成倍提升。 在他們看來,下一代高能量密度、高安全性的全固態(tài)鋰電池、鋰硫、鋰空電池技術,或許將讓電動汽車真正取代傳統(tǒng)汽車。 先發(fā)優(yōu)勢 記者了解到,物理所在鋰電池方面的研究由來已久。中國工程院院士陳立泉介紹說,上世紀70年代末留學德國馬普協(xié)會固體所時,他... [詳細] |
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