摘要:7月16日消息,智能座艙和智能駕駛是新勢力領(lǐng)先傳統(tǒng)車企,尤其是合資品牌的制勝法寶,但如今合資們也開始反擊了。日前,廣汽豐田已官宣上車鴻蒙座艙,但一汽豐田顯然有自己的想法,有媒體報道,一汽豐田內(nèi)部已啟動...
7月16日消息,智能座艙和智能駕駛是新勢力領(lǐng)先傳統(tǒng)車企,尤其是合資品牌的制勝法寶,但如今合資們也開始反擊了。日前,廣汽豐田已官宣上車鴻蒙座艙,但一汽豐田顯然有自己的想法,有媒體報道,一汽豐田內(nèi)部已啟動下一代智能座艙的研發(fā)。知情人士透露,目前已經(jīng)立項,很快就會有智能座艙Demo設計,計劃在2026年發(fā)布,并搭載到最新的電動車上,“在研發(fā)過程中,一汽豐田將蔚來、理想和華為的鴻蒙座艙視為對標對象。”全新的智能座艙將與AI大模型進行深度融合,除了具備更精準/感性的交互功能外,最大的特點是可以與輔助智能駕駛進行聯(lián)動,對駕駛過程進行動態(tài)響應。“理想狀態(tài)下,這套智能座艙還會具備對駕駛者以及乘客的感知。比如會根據(jù)駕駛者的駕駛狀態(tài),隨時調(diào)整座艙溫度、音量高低等。”有內(nèi)部人士在接受采訪時表示。相比于當前量產(chǎn)的Toyota Space智慧空間,下一代智能座艙所表現(xiàn)出的是擁有更擬人且更智慧的產(chǎn)品特征,甚至這套智能座艙的技術(shù)概念,要遠超一眾新勢力。而一汽豐田也將這套智能座艙視為在未來與競爭對手拉開差異化的主要武器。
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