問題一：公司海外建廠進展？

答：2023 年 7 月，比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布，雙方將在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達 30 億雷亞爾（折合人民幣約 45 億），此舉將進一步推動比亞迪的全球化進程。比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體將由三座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。比亞迪將持續(xù)深化全球化布局，以全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢積極推動全球新能源行業(yè)邁向可持續(xù)和高質(zhì)量發(fā)展。

問題二：公司在南美的出海進展如何？

答：6 月 28 日，比亞迪在巴西召開比亞迪海豚車型上市發(fā)布會，首次在巴西市場推出海洋美學(xué)純電車型，為當(dāng)?shù)叵M者帶來節(jié)能高效的出行體驗。比亞迪海豚是比亞迪在巴西市場推出的第 5 款新能源乘用車車型，活動現(xiàn)場公布其在巴西的官方售價為149,800 巴西雷亞爾（折合約 22 萬元人民幣）。此前，比亞迪在當(dāng)?shù)匾殃懤m(xù)發(fā)布了一系列純電及混動車型，包括唐 EV、漢 EV、元 PLUS EV 以及宋 PLUS DM-i。比亞迪新能源汽車憑借出色的性能和駕乘體驗，獲得當(dāng)?shù)叵M者的青睞。

問題三：公司新能源乘用車海外銷售情況如何？

答：2022 年 7 月，比亞迪宣布進軍新加坡的乘用車市場，僅用不到一年的時間就成為新加坡最受歡迎的新能源汽車品牌之一。根據(jù)新加坡陸路交通管理局(LTA)的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，比亞迪電動汽車在 2023 年 1 月至 5 月期間的注冊量達 303 輛，位居新加坡電動汽車榜首。2023 年前 5 個月，新加坡純電動汽車注冊總量為1462 輛，其中比亞迪在純電動細分市場的市占率高達 20.7%。比亞迪暢銷車型包括 BYD ATTO 3（元 PLUS）以及比亞迪全新 e6。

問題四：仰望品牌的渠道模式和仰望 U8 預(yù)計上市時間？

答：仰望 U8 豪華版預(yù)計在 2023 年 8 月正式上市，同時預(yù)計于 9月份開啟陸續(xù)交付。仰望品牌會采用全自營銷售渠道，包括自建仰望中心店、仰望展廳，目前已經(jīng)在 16 各城市開啟首批建店工作，并預(yù)計于 8 月開始陸續(xù)試營業(yè)，后續(xù)將有更多城市和建店進展陸續(xù)公布。

問題五：公司品牌矩陣規(guī)劃？

答：除仰望品牌外，公司今年還將推出一個極具專業(yè)性、個性化的全新品牌，目前已經(jīng)確定命名為：方程豹。屆時，集團將形成比亞迪品牌、騰勢品牌、仰望品牌和方程豹品牌的矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化，全面滿足用戶多方位全場景的用車需求。