1月28日早間，翔豐華(300890.SZ)大幅高開超10%，截至早間10點33分，翔豐華大漲7.77%，報50.92元/股，成交額1.87億元，換手率4.61%，最新市值51億元。
翔豐華的暴漲無疑與其業(yè)績預告的發(fā)布有關。1月27日晚間，翔豐華(300890.SZ)發(fā)布了2021年業(yè)績預告。公司預計在2021年實現(xiàn)歸母凈利潤9500~10500萬元，同比增長109.01%-131.01%；實現(xiàn)扣非后凈利潤9800~10800萬元，同比增長193.03%~222.93%。
至于業(yè)績預增的原因，翔豐華表示，報告期內，受全球新能源汽車行業(yè)及下游客戶需求強勁增長影響，公司石墨負極材料銷量及營業(yè)收入同比均有較大幅度增長。
據(jù)悉，翔豐華是國內先進的鋰電池負極材料供應商，是負極材料行業(yè)的“三大五小”之一，主要產品可分為天然石墨和人造石墨兩大類，廣泛應用于包括動力(電動交通工具，如新能源汽車、電動自行車等)、3C消費電子和工業(yè)儲能等鋰電池領域。
多年來，依托于對上游原材料供應的嚴格把關、領先的技術創(chuàng)新能力及嚴格的質量管控體系，公司已成為比亞迪、LG化學、寧德時代、三星SDI、國軒高科、鵬輝能源、南都電源、贛峰鋰業(yè)、多氟多、卡耐新能源、孚能科技等30多家知名公司的供應商，積累了一大批優(yōu)質、穩(wěn)定的客戶資源。
2021年以來，負極材料下游需求爆發(fā)式增長。以動力電池為例，2021年，我國動力電池累計產量為219.7GWh，同比增長163.4%；銷量為186.0GWh，同比增長182.3%；裝車量為154.5GWh，同比增長142.8%。
具體到各廠商排名，數(shù)據(jù)顯示，寧德時代2021年動力電池裝車量80.51GWh，市場占比52.1%；比亞迪裝車量25.06GWh，市場占比16.2%；排名第三的則是中創(chuàng)新航(中航鋰電)，裝車量9.05GWh，市場占比5.9%。第四至第十名則分別是國軒高科、LG新能源、蜂巢能源、億緯鋰能、塔菲爾新能源、孚能科技、欣旺達等企業(yè)。對比之下不難發(fā)現(xiàn)，這些廠商大多為翔豐華的主要客戶。
值得一提的是，在如今碳中和、能耗雙控的背景之下，翔豐華還積極布局負極材料的一體化生產，加強成本優(yōu)勢進一步筑高護城河。例如，今年6月，翔豐華曾發(fā)布公告稱，與遂寧市蓬溪縣人民政府簽署《關于建設年產能6萬噸高端人造石墨負極材料一體化生產基地建設項目的投資協(xié)議書》，計劃投資約12億元。該項目建成投產后，公司石墨化自供比例將超過60%。
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