| 2022年1月04日熱點(diǎn)新聞： 12月29日，中汽中心旗下中國汽車消費(fèi)者研究及測(cè)試中心（CCRT）舉辦了“CCRT輔助駕駛測(cè)評(píng)解析會(huì)”。 會(huì)議上，中汽測(cè)評(píng)技術(shù)管理部部長周博雅針對(duì)市場上六款熱門智能電動(dòng)車的L2級(jí)輔助駕駛測(cè)評(píng)結(jié)果進(jìn)行了解析。 CCRT輔助駕駛測(cè)評(píng)包含性能表現(xiàn)（評(píng)價(jià)系統(tǒng)是否達(dá)到L2級(jí)輔助駕駛水平）、駕駛員交互（評(píng)價(jià)系統(tǒng)是否能確保駕駛用正確使用）兩大維度，前者分為智能行車、智能泊車和智能緊急避險(xiǎn)的分項(xiàng)評(píng)價(jià)，占總分?jǐn)?shù)的60%；后者包含系統(tǒng)提示和駕駛員監(jiān)控的分項(xiàng)評(píng)價(jià)，占總分?jǐn)?shù)的40%。得分評(píng)級(jí)分為四個(gè)等級(jí)，A（≥88%）、B（80≤ ＜88）、C（60≤ ＜80）、D（＜60）。評(píng)測(cè)人員由不少于10位的專業(yè)測(cè)評(píng)師和200位以上的車輛實(shí)際用戶聯(lián)合進(jìn)行打分，主觀評(píng)分占比40%，客觀評(píng)分占比60%。 總體得分方面，根據(jù)CCRT測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)，6款車型在裸車（不加裝選裝包）... [詳細(xì)] |
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