江門新能源電池產業(yè)將迎來新的發(fā)展契機。近日，記者從江門市經信局獲悉，《江門市推進新能源電池產業(yè)發(fā)展工作方案》已正式發(fā)布，未來將打造具有較強影響力的區(qū)域新能源電池產業(yè)基地，到2020年產值要超過300億元，到2025年產值超過800億元。

《方案》提出，接下來江門將加快在建項目建設進度，重點推進東風新能源汽車、優(yōu)美科長信正極材料、芳源正極材料、海目星激光裝備、地爾漢宇新能源汽車驅動電機等項目建設投產。同時，推動現(xiàn)有企業(yè)優(yōu)化提升，鼓勵現(xiàn)有企業(yè)自主創(chuàng)新，重點推進長優(yōu)、科恒、龍世紀、朗達等企業(yè)增資擴產、優(yōu)化提升。

為加快推進江門市新能源電池產業(yè)做大做強，江門將利用股權投資、貸款貼息、事后獎補等財政資金、基金扶持方式，在前沿基礎研究、電池產品和關鍵材料、制造裝備、回收利用等領域，加大對新能源電池產業(yè)化項目的支持力度，具體扶持政策正在研究制定中。

目標　打造國家級新能源電池產業(yè)集群

根據《方案》，江門市新能源電池產業(yè)將打造成集電池關鍵材料及零部件、新型鋰離子動力電池、新體系電池、新能源電池高端制造裝備、新能源電池回收利用等一體的國家級重要生產基地、研發(fā)基地與裝備制造基地。

江門提出，到2020年，該市要以優(yōu)美科長信、科恒、芳源、道氏等關鍵材料龍頭企業(yè)為依托，建成新能源電池關鍵材料生產基地，形成區(qū)域級鋰離子電池關鍵材料產業(yè)集群，力爭全市產業(yè)規(guī)模超300億元。屆時，江門將依托上游關鍵材料龍頭企業(yè)和整車制造企業(yè)，重點引進電池電芯等制造企業(yè)；推進新型鋰離子電池研發(fā)、設計和生產制造，并布局一批新體系電池研發(fā)與產業(yè)化項目。

到2025年，江門將依托新體系電池與整車制造兩大主導產業(yè)，加快產業(yè)鏈上下游資源集聚，拓展國內外市場，實現(xiàn)做大產業(yè)規(guī)模，增強產業(yè)競爭力，打造為規(guī)模大、效益好、創(chuàng)新能力強、產業(yè)鏈完整的國家級新能源電池產業(yè)集群，產值超800億元。

其中，全市新體系電池產值規(guī)模超200億元，新能源電池高端制造裝備產值規(guī)模超150億元，新能源電池關鍵材料產值規(guī)模超300億元，電池回收利用產值規(guī)模超50億元，其它產業(yè)鏈配套與服務產值規(guī)模超100億元。

路徑　向電池單體成組制造產業(yè)轉型

當前，江門電池制造企業(yè)仍集中于傳統(tǒng)領域，在產業(yè)增速上并不具備優(yōu)勢，如何達到上述產業(yè)規(guī)模？對此，《方案》明確了江門新能源電池產業(yè)的發(fā)展方向：依托關鍵材料龍頭企業(yè)帶動，以及新能源整車制造企業(yè)牽引，從新能源電池關鍵材料生產向電池單體成組制造產業(yè)轉型。

同時，全市新能源電池產業(yè)要拉長產業(yè)鏈，往三個細分領域延伸：一是通過超前布局，搶占未來制高點，向新體系電池產業(yè)鏈延伸；二是依托珠江西岸先進裝備制造產業(yè)帶優(yōu)勢，向新能源電池高端制造裝備產業(yè)鏈延伸；三是從產業(yè)循環(huán)發(fā)展和占領產業(yè)鏈、上游礦產資源出發(fā)，向電池回收利用產業(yè)鏈延伸。

除了產業(yè)方向，江門還明確了新能源電池產業(yè)的區(qū)域布局。《方案》提出，該市要構筑新能源電池關鍵材料生產帶、新能源電池制造生產帶、新能源電池高端制造裝備生產帶、新能源電池回收利用生產帶，在東部地區(qū)形成“四帶聯(lián)動”的產業(yè)立體格局。

其中，江門將依托上游關鍵材料生產企業(yè)，以江海區(qū)、新會區(qū)為主，盡量選擇環(huán)境容量相對較大的銀洲湖下游和沿海工業(yè)園區(qū)，打造新能源電池關鍵材料生產帶。同時，加快引進電芯制造、電池成組、電池管理系統(tǒng)等領域的優(yōu)質企業(yè)，以深江產業(yè)園為主，打造新能源電池制造生產帶。

而在新能源電池產業(yè)下游領域，江門將鼓勵新能源電池生產企業(yè)與裝備生產企業(yè)強強聯(lián)合，推進數(shù)字化制造成套裝備產業(yè)化發(fā)展，以蓬江區(qū)為主，打造新能源電池高端制造裝備生產帶。同時，引進國際國內電池回收利用領域優(yōu)質企業(yè)，以珠西新材料集聚區(qū)、粵澳(江門)產業(yè)合作示范區(qū)為主，打造新能源電池回收利用生產帶。