捷威動力的高能三元軟包電池，能量密度實現(xiàn)240wh/kg，結合電池系統(tǒng)的拓撲仿真設計，電池系統(tǒng)能量密度超過150Wh/kg，已進入量產階段。
截止目前，捷威動力電池的安全事故率仍保持為零，產品安全性能獲得了客戶的高度認可。這些成績的背后離不開捷威動力在電池安全領域的長期積累和過硬的研發(fā)實力。公司既承擔了我國新能源汽車重點專項的“全壽命周期電池電池安全評測技術研究”課題，也建成了從單體電芯到模組、動力電池系統(tǒng)的多級安全防護體系。
在電池安全的創(chuàng)新上，捷威動力從化學安全、機械安全、功能安全、電氣安全設計等多方面的著手，全面保障動力電池的安全性能。此外，公司擁有達到國際先進水平的自動化產線，能夠實現(xiàn)動力電池制造過程控制因子的自動記錄和監(jiān)控，也保障了動力電池的安全性、穩(wěn)定性能。
捷威動力立于2009年4月，是由北京建龍重工集團有限公司、三井物產株式會社等股東合資興建的新能源動力汽車關鍵零部件制造、研發(fā)、銷售的高科技企業(yè)，主要產品為新能源乘用車用動力電池系統(tǒng)，涵蓋電芯、模組、電池組、BMS等產品，公司已通過ISO9001、ISO/IATF16949、ISO14001、GB/T28001/OHSAS18001多項體系認證。
2017年中，捷威動力已建成包括電池系統(tǒng)熱管理系統(tǒng)開發(fā)平臺、標準化模組、底涂技術、表涂技術、模組自動裝配技術、電芯安全設計、電芯恒極化技術和輕量化開發(fā)平臺的動力電池生產研發(fā)體系，服務范圍拓展至BEV、PHEV、HEV等車型領域。目前在純電動乘用車市場的占有率為5.3%。
11月份，捷威動力投資60億元建設的江蘇鹽城10Gwh動力電池項目開始動工。據(jù)了解，公司目前總體產能為1.7Gwh，預計2020年將提升至12Gwh。
捷威動力是國際上首家實現(xiàn)2.3V/70Ah大容量軟包鈦酸鋰電池規(guī)模化生產的企業(yè)，也是國內最早開發(fā)并量產三元體系鋰離子動力電池企業(yè)之一。隨著三元電池市場化應用的不斷擴張，捷威在三元軟包電池領域的技術優(yōu)勢也隨之水漲船高。
捷威動力負責人談到，公司遵循“量產一代，開發(fā)一代，儲備一代”的技術和產品開發(fā)路線。除了240wh/kg高能電池已實現(xiàn)量產，260wh/kg單體電池也已完成B樣開發(fā)，此外功率密度達7000W/kg的單體電池也已開發(fā)成功。
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