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微孔銅箔鋁箔在鋰電池的應用優(yōu)勢與控制要點

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-22  來源:新能源新技術新材料新工藝
摘要:    眾所周知,不論3C數(shù)碼類電池還是新能源汽車動力電池,對比能量與充放電倍率性能的要求越來越高。最新的國家補貼政策中規(guī)定,純電動客車系統(tǒng)能量密度大于95瓦時/kg,才能拿到100%國補,95瓦時的門檻...

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2017年2月22日熱點新聞: 今年1月起,新能源汽車行業(yè)補貼標準降低,根據(jù)規(guī)定,中央補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。 隨著補貼政策的落地,一些經(jīng)銷商也陸續(xù)收到了新的價目表,眼下不少品牌的新能源車已經(jīng)按新售價執(zhí)行。但相比去年,價格上浮十分明顯。日前,記者在長江道附近的一家新能源汽車4S店,銷售董先生指著一款車說:“你看,這車去年國家和地方一共補貼9萬元,今年只補貼5.4萬元。”而附近另一品牌的某款混動車型今年也比去年高出1.2萬元,“由于補貼因素,這車2016年比2015年售價高出3500元,很多市民都覺得影響不大;但今年漲幅卻達到了1.2萬元,這回大家可真覺得漲價了。”銷售人員說。 價格大幅上調(diào)給車市帶來的影響已經(jīng)顯現(xiàn)。日前記者走訪發(fā)現(xiàn),雖然正值周末,但大多數(shù)新能源汽車4S店都頗為冷清,鮮有市...    [詳細]
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