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2017年2月17日熱點新聞: 主流合資汽車企業(yè)大舉上馬新能源汽車的時間點,主要集中在2018-2019年,然而政策卻要先于執(zhí)行,這讓車企開始“著急”。 日前,中國汽車工業(yè)協會(以下簡稱中汽協)在組織主要汽車企業(yè)討論后認為,新能源汽車積分應該適度調整,并給予企業(yè)一定的過渡時間。去年9月22日,工信部曾發(fā)布了《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》),計劃于2018年開始正式實施。 “對實施新制度,車企需要時間進行充分地過渡,今年著手為明年新政的達標做準備,對車企來說,時間比較倉促。”對于即將到來的新政,大眾汽車中國總裁兼CEO海茲曼多次表示,時間緊迫,挑戰(zhàn)較大,建議新能源汽車積分可在不同年度間進行結轉。 不只是大眾汽車,多家合資企業(yè)相關負責人在接受NBD汽車采訪時均表示,要... [詳細] |
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