2016年8月17日熱點新聞: 特斯拉的電動車取得了初步成功,但是仍然有不少的消費者認為,電動車續(xù)航里程難以滿足需求,存在半路缺電的風險。不過根據最近美國麻省理工學院的一項研究,電動汽車的續(xù)航焦慮癥明顯是被夸大了。 該學院的專家唐斯克(Jessika Trancik)和一個研究小組,針對美國各地駕車人的開車習慣進行了研究,結果發(fā)現(xiàn)從行駛里程方面,目前的電動車技術,可以取代馬路上87%的私家車。 另外,如果按照目前的電池技術發(fā)展速度,上述專家預測,到2020年,電動汽車完全可以取代馬路上行駛的98%車輛。 在這項研究中,研究小組采用了日本日產公司的電動汽車“Nissan Leaf”,這款車銷售價格為2.9萬美元,一次充電的行駛里程為119公里。 值得一提的是,其他的電動車,比如特斯拉公司的Model X,目前一次充電的行駛里程已經達到了320公里... [詳細] |
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