??? 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)能源部肯塔基州阿貢(Kentucky-Argonne)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室近日表示，鋰離子電池仍需進(jìn)一步發(fā)展和完善，當(dāng)前汽車電池技術(shù)至少需要十年才能向前邁進(jìn)一大步。因?yàn)樵S多新技術(shù)從概念發(fā)明到實(shí)際生產(chǎn)需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。
目前，研發(fā)重點(diǎn)集中于降低鋰離子電池制造成本，例如鋰-鈉離子等技術(shù)。鈉資源豐富且成本低于鋰離子，一些科學(xué)家認(rèn)為它具有高能量密度，可視為鈉離子的替代物，但是這項(xiàng)研究還處于初始階段。
在電池成本問(wèn)題上，鋰離子電池的不穩(wěn)定性主要是在制造過(guò)程中所產(chǎn)生的，因?yàn)楸仨氃谇鍧嵍稍锏臈l件下處理復(fù)雜的化學(xué)結(jié)構(gòu)，隨著自動(dòng)化設(shè)備的完善，成本會(huì)隨之降低。
目前，研發(fā)重點(diǎn)集中于降低鋰離子電池制造成本，例如鋰-鈉離子等技術(shù)。鈉資源豐富且成本低于鋰離子，一些科學(xué)家認(rèn)為它具有高能量密度，可視為鈉離子的替代物，但是這項(xiàng)研究還處于初始階段。
在電池成本問(wèn)題上，鋰離子電池的不穩(wěn)定性主要是在制造過(guò)程中所產(chǎn)生的，因?yàn)楸仨氃谇鍧嵍稍锏臈l件下處理復(fù)雜的化學(xué)結(jié)構(gòu)，隨著自動(dòng)化設(shè)備的完善，成本會(huì)隨之降低。
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