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2016年2月日本電池進口與出口統(tǒng)計

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-09  來源:ICCSINO
摘要:    由于四舍五入到最近的整數(shù),總金額可能會有出入。   到2012年止,進口蓄電池的“其他”類別又被分成金屬氫化物-鎳蓄電池、鋰離子蓄電池和其他。   到2016年止,進口原電池的&l...

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2016年5月09日熱點新聞: 2015年全球鋰電池的總產(chǎn)量為100.75GWh,同比增長近40%。其中,3C類電池占比已從90%以上,銳減至66%;動力電池占比升至28%。今年,動力電池產(chǎn)量或超越智能手機,成為鋰電池細分市場中的龍頭。   中國鋰電池年總產(chǎn)量為47.13GWh,占全球產(chǎn)量的46.78%。在大型鋰電池領域中,比亞迪已將松下、LG甩在身后,以14.3%的市場份額高居榜首。國軒高科、ATL、力神等公司也在全球動力電池市場里擁有一席之地。   以比亞迪為例,該公司涵蓋了鋰電池和鎳電池在內的二次充電電池業(yè)務。財報顯示,去年該公司這部分業(yè)務的收入總計57.5億元,同比增長15.46%。比亞迪已建成了全球最大的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)基地,還計劃繼續(xù)提升磷酸鐵鋰電池的能量密度,以此降低成本;并同步研發(fā)更高能量密度的新型電池,以提高新能源汽車的續(xù)航里程和整體競爭優(yōu)勢。   但是,在新...    [詳細]
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