??? 日本弘前大學(xué)等研究小組日前研發(fā)出抗寒電動汽車，并于27日在仙臺市舉行試駕活動。該款汽車能在冬季氣溫降至零度以下的北部地區(qū)照常使用，且電量不會衰減。
該抗寒車通過安裝備用燃?xì)庖?，克服低溫環(huán)境下電量減少問題。零度環(huán)境下電動汽車的里程數(shù)僅為25度時的一半左右。研究小組通過安裝小型燃?xì)庖鎭砉┡⑦M(jìn)行電池充電，從而將車載電池?cái)?shù)量縮減了十分之一。此外，該款四輪驅(qū)動車的車輪內(nèi)側(cè)還裝有電動機(jī)，可保證積雪時的安全駕駛。
研究組島田宗勝表示：“希望能向全球推廣抗寒電動汽車，并將汽車產(chǎn)業(yè)引入東北及北海道地區(qū)，使之促進(jìn)東日本大地震災(zāi)后重建?！痹摽铍妱榆囉型茉?年后投入實(shí)際運(yùn)用。
該抗寒車通過安裝備用燃?xì)庖?，克服低溫環(huán)境下電量減少問題。零度環(huán)境下電動汽車的里程數(shù)僅為25度時的一半左右。研究小組通過安裝小型燃?xì)庖鎭砉┡⑦M(jìn)行電池充電，從而將車載電池?cái)?shù)量縮減了十分之一。此外，該款四輪驅(qū)動車的車輪內(nèi)側(cè)還裝有電動機(jī)，可保證積雪時的安全駕駛。
研究組島田宗勝表示：“希望能向全球推廣抗寒電動汽車，并將汽車產(chǎn)業(yè)引入東北及北海道地區(qū)，使之促進(jìn)東日本大地震災(zāi)后重建?！痹摽铍妱榆囉型茉?年后投入實(shí)際運(yùn)用。
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