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多氟多:碳酸鋰價(jià)格上漲引起電解質(zhì)價(jià)格的上漲對(duì)公司影響不大

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-02-29  來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    2月25日,國(guó)海證券、太平洋證券、華泰證券、東方證券、申銀萬(wàn)國(guó)、??べY管、道仁資管、友陶資管等十多家機(jī)構(gòu)投資者“扎堆”調(diào)研多氟多,公司預(yù)計(jì)2016年碳酸鋰價(jià)格仍將維持在高位穩(wěn)定的水...

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2016年2月29日熱點(diǎn)新聞: 北京時(shí)間2月29日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Bloomberg New Energy Finance(彭博新能源金融)最近發(fā)布了一篇涵蓋廣泛的報(bào)告,分析了電動(dòng)車市場(chǎng),報(bào)告得出的結(jié)論是戲劇性的。   分析師認(rèn)為,21世紀(jì)20年代,電動(dòng)汽車能扭轉(zhuǎn)現(xiàn)在的局勢(shì),從全球出行選擇混合中不相關(guān)的方案變成未來(lái)一個(gè)重要的出行選擇。   一個(gè)能說(shuō)明問(wèn)題的數(shù)據(jù)是:2015年全世界范圍內(nèi)只出售了不足50萬(wàn)輛的電動(dòng)車,到2040年,電動(dòng)車的銷售量可能會(huì)一躍到4100萬(wàn)輛。   彭博社的湯姆-蘭德?tīng)?Tom Randall)總結(jié)了研究,提出了四點(diǎn)關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)因素,認(rèn)為這四點(diǎn)驅(qū)動(dòng)因素可以讓上述預(yù)期變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),讓電動(dòng)車市場(chǎng)達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn):   1. 政府必須提供優(yōu)惠政策以降低成本   2. 電動(dòng)車制造商必須接受極低的利潤(rùn)水平   3. 消費(fèi)者愿意花更多的錢來(lái)駕駛電動(dòng)汽車   4. 電池的成本必須下降 ...    [詳細(xì)]
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