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曾慶洪:廣汽目標(biāo)2020年新能源汽車市場份額占10%

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-11-26  來源:第一電動
摘要:  第十三屆廣州國際電動汽車展覽會開幕之際,2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)峰會于 11月20日-21日在廣州琶洲會展中心舉行。峰會由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國汽車工程學(xué)會主辦,廣汽集團(tuán)攜手高工電動...

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2015年11月26日熱點(diǎn)新聞:   寶馬i3純電動車和i8插電式混動車這對“兄弟”自推出以來便賺足了眼球,前者也憑借著相對“親民”的價格被寶馬寄予厚望。外媒此前曾多次報道稱,為了彌補(bǔ)在續(xù)航里程方面的短板,寶馬有意推出一款燃料電池版i3。   近日,據(jù)海外媒體報道,寶馬計劃對現(xiàn)款i3進(jìn)行升級,預(yù)計升級后新車的續(xù)航里程將得到大幅提升。   知情人士披露稱,寶馬希望將新款i3打造成配備“最佳動力總成”的城市電動車。新的動力總成可以減少能源消耗,但卻能帶來更高的工作效率。   新款i3有望搭載一組全新的22千瓦時(18.7千瓦時可用)鋰電池組,盡管電池容量與現(xiàn)款車型采用的電池容量保持一致,不過新的電池具有更高的能量密度,從而帶來更長的續(xù)航里程。據(jù)悉,新款i3的續(xù)航里程將從現(xiàn)款車型的128-160公里提升至200公里。   新款i...    [詳細(xì)]
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