??? 全國(guó)首個(gè)電汽動(dòng)車底盤換電體驗(yàn)中心在廣州亮相 未來(lái)?yè)Q電池或按“里程計(jì)費(fèi)”
??? 昨天，全國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車底盤換電體驗(yàn)中心在廣州珠江新城亮相，機(jī)器人全自動(dòng)換電池只需57秒，快過(guò)加油。昨天，廣東省政府副秘書長(zhǎng)林英，廣州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄔毅敏等領(lǐng)導(dǎo)出席啟動(dòng)儀式。記者獲悉，明年廣州蘿崗還將新建一座技術(shù)完全自主的換電站，未來(lái)?yè)Q電池或按“里程計(jì)費(fèi)”。
??? 換電池全過(guò)程不到2分鐘
??? 昨天，記者在珠江新城賽馬場(chǎng)西南角的電動(dòng)汽車換電體驗(yàn)中心看到，換電池完全自動(dòng)化，一輛汽車開到換電車道上，車道下面是個(gè)方形凹槽，機(jī)械手從汽車下方凹槽伸出，將裝有電池的整塊底板取下，新底板緊跟著被送到預(yù)定位置。整個(gè)換電池的過(guò)程花費(fèi)不到2分鐘，其中電池更換時(shí)間只要57秒。
??? 廣州供電局有關(guān)人士表示：“正常情況下從進(jìn)站到出站不會(huì)超過(guò)5分鐘，快過(guò)加油所需時(shí)間。顯然這樣的速度比20分鐘的快速充電更合理?！?/font>
??? 在這里，客戶可以現(xiàn)場(chǎng)觀看汽車換電全過(guò)程。廣州供電局工作人員告訴記者，3個(gè)月后市民還可以預(yù)約免費(fèi)試駕電動(dòng)車，在賽馬場(chǎng)內(nèi)全長(zhǎng)約2000米的試駕車道體驗(yàn)試駕樂(lè)趣。
??? 記者發(fā)現(xiàn)，展廳外還設(shè)置了3個(gè)交流充電樁，展示電動(dòng)汽車充電功能。
??? 換電池如何收費(fèi)？或按“里程計(jì)費(fèi)”
??? 昨天，有關(guān)人士表示，目前換電池如何收費(fèi)尚未確定。不過(guò)按照南方電網(wǎng)之前制定的商業(yè)模式，換電站將按照“電池租賃、里程計(jì)費(fèi)”的商業(yè)模式，由專業(yè)公司購(gòu)買或租賃電動(dòng)汽車動(dòng)力電池，交由客戶使用；電池租賃按照使用里程（或使用時(shí)間）計(jì)費(fèi)。
??? 電動(dòng)、燃油哪個(gè)更便宜？
??? 電動(dòng)車比燃油車省1/4
??? 杭州市已經(jīng)按每公里0.5元的價(jià)格收取換電池費(fèi)用，相對(duì)而言對(duì)傳統(tǒng)燃油車具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以出租車為例，新車平均油耗每公里0.6元，舊車油耗平均每公里0.7元，按每天跑500公里計(jì)算，一天油錢在300至350元?！半姷摹泵抗锍杀?.5元左右，按每天跑500公里計(jì)算，成本在250元左右，比普通出租車節(jié)省50至100元。
??? 換電是否需付電池錢？市民不需支付電池錢
??? 市民提出疑問(wèn)，如果將來(lái)開輛新車到換電站租電池，要用車上的新電池?fù)Q一塊舊電池，是不是太不劃算了？Better Place公司表示，在以色列、丹麥等國(guó)家，市民購(gòu)買電動(dòng)車不需要支付電池的費(fèi)用，“相當(dāng)于市民只需買個(gè)車身，因?yàn)椴挥觅?gòu)買昂貴的電池，車價(jià)將大幅降低，跟普通燃油車價(jià)格差不多。”而電池則由Better Place公司向電池生產(chǎn)商購(gòu)買或租賃動(dòng)力電池，再租給車主使用。
??? 昨天，全國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車底盤換電體驗(yàn)中心在廣州珠江新城亮相，機(jī)器人全自動(dòng)換電池只需57秒，快過(guò)加油。昨天，廣東省政府副秘書長(zhǎng)林英，廣州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄔毅敏等領(lǐng)導(dǎo)出席啟動(dòng)儀式。記者獲悉，明年廣州蘿崗還將新建一座技術(shù)完全自主的換電站，未來(lái)?yè)Q電池或按“里程計(jì)費(fèi)”。
??? 換電池全過(guò)程不到2分鐘
??? 昨天，記者在珠江新城賽馬場(chǎng)西南角的電動(dòng)汽車換電體驗(yàn)中心看到，換電池完全自動(dòng)化，一輛汽車開到換電車道上，車道下面是個(gè)方形凹槽，機(jī)械手從汽車下方凹槽伸出，將裝有電池的整塊底板取下，新底板緊跟著被送到預(yù)定位置。整個(gè)換電池的過(guò)程花費(fèi)不到2分鐘，其中電池更換時(shí)間只要57秒。
??? 廣州供電局有關(guān)人士表示：“正常情況下從進(jìn)站到出站不會(huì)超過(guò)5分鐘，快過(guò)加油所需時(shí)間。顯然這樣的速度比20分鐘的快速充電更合理?！?/font>
??? 在這里，客戶可以現(xiàn)場(chǎng)觀看汽車換電全過(guò)程。廣州供電局工作人員告訴記者，3個(gè)月后市民還可以預(yù)約免費(fèi)試駕電動(dòng)車，在賽馬場(chǎng)內(nèi)全長(zhǎng)約2000米的試駕車道體驗(yàn)試駕樂(lè)趣。
??? 記者發(fā)現(xiàn)，展廳外還設(shè)置了3個(gè)交流充電樁，展示電動(dòng)汽車充電功能。
??? 換電池如何收費(fèi)？或按“里程計(jì)費(fèi)”
??? 昨天，有關(guān)人士表示，目前換電池如何收費(fèi)尚未確定。不過(guò)按照南方電網(wǎng)之前制定的商業(yè)模式，換電站將按照“電池租賃、里程計(jì)費(fèi)”的商業(yè)模式，由專業(yè)公司購(gòu)買或租賃電動(dòng)汽車動(dòng)力電池，交由客戶使用；電池租賃按照使用里程（或使用時(shí)間）計(jì)費(fèi)。
??? 電動(dòng)、燃油哪個(gè)更便宜？
??? 電動(dòng)車比燃油車省1/4
??? 杭州市已經(jīng)按每公里0.5元的價(jià)格收取換電池費(fèi)用，相對(duì)而言對(duì)傳統(tǒng)燃油車具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以出租車為例，新車平均油耗每公里0.6元，舊車油耗平均每公里0.7元，按每天跑500公里計(jì)算，一天油錢在300至350元?！半姷摹泵抗锍杀?.5元左右，按每天跑500公里計(jì)算，成本在250元左右，比普通出租車節(jié)省50至100元。
??? 換電是否需付電池錢？市民不需支付電池錢
??? 市民提出疑問(wèn)，如果將來(lái)開輛新車到換電站租電池，要用車上的新電池?fù)Q一塊舊電池，是不是太不劃算了？Better Place公司表示，在以色列、丹麥等國(guó)家，市民購(gòu)買電動(dòng)車不需要支付電池的費(fèi)用，“相當(dāng)于市民只需買個(gè)車身，因?yàn)椴挥觅?gòu)買昂貴的電池，車價(jià)將大幅降低，跟普通燃油車價(jià)格差不多。”而電池則由Better Place公司向電池生產(chǎn)商購(gòu)買或租賃動(dòng)力電池，再租給車主使用。
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